Les navires de croisière au pied de St Marc : jusqu'à la catastrophe ? Vers une limitation à partir du 1er novembre... 2014

Les bouffes non plus de Chioggia mais de Venise (le Baruffe veneziane) suite (segui).
2. Paolo Costa, Président de l'Autorité portuaire de Venise, est prêt à ne plus faire passer les navires de croisière par le bassin à partir de l'année [prochaine] (Paolo Costa : "Pronti a non passare più davanti San Marco") mais il faut trouver 30 ou 40 millions d'euros (Un diverso percorso che già dall'anno scorso abbiamo proposto al Governo e che attende di essere finanziato con 30-40milioni di euro, di questi tempi difficili da trovare, ma non impossibil). Quel dommage...
http://nuovavenezia.gelocal.it/cronaca/2013/05/09/news/grandi-navi-costa-pronti-a-non-passare-piu-davanti-san-marco-1.7029728

http://paraitquavenise.blogspot.fr/2013/05/parait-que-ca-arrive-quaux-autres.html

Et la polémique continue : http://www.lemonde.fr/planete/article/2013/09/20/a-venise-la-multiplication-des-paquebots-geants-menace-la-lagune_3481618_3244.html

Ce qui est fou dans cette histoire de navires géants, c'est que cela semble relever du simple bon sens qu'ils n'ont rien à faire devant Venise et que c'est dangereux...  
L'argent altère le bon sens... 

Trop d'intérêts économiques et d'acteurs politiques sont en jeu...

Nous participons nous-mêmes au tourisme de masse...

Hi hi !

Un accord a minima a été signé entre les parties intéressées : http://nautisme.lefigaro.fr/breves-nautisme/divers-0/2013-11-06-11-26-42/venise---la-circulation-des-navires-de-croisiere-sera-limitee-12577.php

Ahah! quand même!

http://tramezzinimag.blogspot.fr/2013/11/le-dernier-paquebot-geant-aujourdhui.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+Tramezzinimag+%28TraMeZziniMag%29

Le Mose n'a pas que des défauts finalement...  

ça n'a pas tenu longtemps  


citation
"Quelques mois après l’interdiction des navires de plus de 40 000 tonnes par le gouvernement italien, un tribunal régional a annulé la loi introduite en Novembre dernier. Les navires de gros tonnage avaient être interdits en raison de la dégradation sur l'environnement qu'ils provoquent à Venise, ville classée au patrimoine mondial.

Une victoire pour les compagnies de croisières

La loi a donc été suspendue par un tribunal régional dans la région de Vénétie, qui a jugé que les itinéraires de rechange pour les navires n’ont pas été communiqués et que les risques posés par les navires n'avaient pas été prouvés.

La décision est une victoire pour les compagnies de croisières. Le tribunal ne se soucie pas des risques que les paquebots de croisière causent sur les fondations fragiles de Venise.

La suspension de la loi est prévue jusqu'à Juin, lorsque la question sera examinée à nouveau.

Les politiques Italiens réagissent

Gian Luca Galletti, le ministre de l'Environnement, a déclaré que la décision du tribunal serait respectée, mais il y avait un besoin urgent de trouver une solution qui permettrait d'éviter les navires de croisière géants de « continuer à passer sur les anciens canaux de Venise ».

Dario Franceschini, le ministre du Tourisme et de la culture a déclaré qu'il était « inimaginable que ces géants pourraient être autorisés à passer juste en face de la place Saint-Marc »."

http://www.pagtour.net/index.php?option=com_content&view=article&id=3981:venise-a-nouveau-envahie-par-les-gros-navires&catid=18&Itemid=127

TUTTI PAZZI!!

Le tribunal administratif de Venise a annulé le décret du ministère italien des Transports qui devait restreindre, à partir du 1er janvier 2015, le transit des paquebots de plus 40 000 tonneaux dans le chenal de Giudecca et leur passage à proximité de la mythique place Saint-Marc.

Les juges ont estimé que le décret de 2013 ne s’appuie pas sur une analyse détaillée des risques qui aurait dû être rendue publique. Le ministère a annoncé qu’il ferait appel de la décision.

Les professionnels de la croisière, rassemblés au sein de l’organisation CLIA, ont néanmoins choisi de respecter volontairement ces restrictions s’agissant du passage des paquebots de plus de 96 000 tonneaux.

en fait : Les compagnies de croisière avaient anticipé l’entrée en vigueur de la règlementation et, par conséquent, n’ont pas prévu de positionner à Venise, cette année, des unités de plus de 96.000 t.

J'ai vu un article du Monde sur le sujet ces derniers jours, mais l'actualité étant abondante je ne l'ai pas lu, je vais le rechercher !

...en espérant qu'ils ne feront pas marche arrière...